冷油器首要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。
选用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
结构合理,能在较大温度改变范围内坚持出油温度稳定,对温度骤变及轰动有良好抗力。
安装结构可靠,保证冷却水不会进入汽轮机组。
翅片润滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到操控润滑油温度的意图一起由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的效果。
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